HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ

去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。Macneil OG Guard Sprocket 25t BMX スプロケット。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。パーツ SHIMANO ULTEGRA FC-R8000。・仕上げが刷新。⭐︎specialized allez フレーム ジャンク品⭐︎。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。ピストバイク ホイール 700×23c。交換したA1レバーキットも付けます。e*thirteen スプロケット 9-50t 12速。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb。ケーンクリーク ダイレクトカーブ3。半年使用しました。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。SRAM 46/33T 12 SPD チェーンリング。Shimano ULTEGRA ST-6800シフター。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。制動力は同等。MAXXIS HIGH ROAD SL 700x28C クリンチャー 2本セット。フロントフォーク 当時物 CBR400F CBX400 ホンダ 旧車 族車。ultimateにはカーボンレバーが採用。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。BROMPTON　外装変速　段付きタイプ　5速用　シフトレバー　アルミ　ブラック。CYCLING CERAMIC ボトムブラケット。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。レバーは左右兼用パッドはメタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。SELLE ITALIA LADY Gel FLOW Mn BLK Lサイズ。TOKENトーケンボトムブラケットTK868TBT。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要です。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。SHIMANO デュラエース　ハブFH-7403 後輪用のみ24H