HOT ! Tenshodo D51形蒸気機関車 半流線形 東北タイプ（キャブ屋根延長）

ご覧頂きまして誠に有難うございます。コレクション見直しの為、お探しの方にお譲り致します。①新品を模型店で購入後、モジュールレイアウトに飾りD51の音を楽しんでいます（カンタム最高！）。走行歴はあります。車両本体はキレイです。②外箱に擦れ等はございます。インレタ、部品等は全て未使用です。③商品にモジュールレイアウト上のレール、アクセサリー及びその他車両等は含みません。お譲りする商品はD51一式及び写真3枚目に写っているものになります。ご検討、ご購入よろしくお願いいたします。【メーカーホームページより】本製品は、東北本線や奥羽本線などの東北地域で見られた、キャブ屋根が延長され、大型の重油タンクをテンダーに搭載した姿をプロトタイプとしています。付属パーツとして回転火粉止、フロントステップを同梱しています。D51形蒸気機関車は、ひっ迫する貨物輸送の需要に対応するため、大正生まれのD50形と性能的には同等としながらも、使用圧力をそれまでより高い 14kg/cm2とし、日本で初めてボックス動輪を採用する等近代化した設計で、総製造輌数1115輌を誇る日本の代表的な機関車です。落成後、全国の主要線区において主に貨物輸送に充当されましたが、勾配区間等では旅客列車牽引にも活躍しました。その後、電化の延伸やディーゼル機関車の導入により輌数は減ったものの、1975年(昭和50年)、国鉄完全無煙化の前年まで現役を貫きました。1次量産型は、給水温め器をボイラー上に縦置きし、それを覆うように、煙突から蒸気溜めまでを繋いだカバーが特徴的で、その姿から半流線形またはナメクジ形とも呼ばれます。他にも丸みを帯びた煙室周辺や、全長が230mm短いキャブなど、標準型との違いを随所に見る事ができます。炭水車は鋳鋼製台車を履いた8-20型(一部8-20A型)で、板台枠台車を履いた8-20B型とは、特に台車回りの印象が異なります。標準型のD51形や、他形式の機関車と同じく、運用される地域や線区にあわせて、重油併燃装置を装備したものや、寒冷地向けには各種保温装置の設置やデフの切り詰め、キャブを密閉式に改造された仲間も存在しました。1:80 16.5mm/HOゲージ車両種類···機関車種類···蒸気メーカー···天賞堂車両名···D51形品番NO.71037。鉄道模型　ＨＯゲージ　カツミ　交流電気機関車　ED75形　1M完成。鉄道模型　Ｎゲージ　ワールド工芸　国鉄　C62　東海道・改装前。鉄道模型　ＨＯゲージ　エンドウ　14系座席車　スハフ14×2両　オハ14×4両。märklin Zゲージ 電気機関車 BR103、Eurofima客車セット。Nゲージ TOMIX JR E501系 98341 98342 10両セット。KATO 10-1990 323系 大阪・関西万博ラッピング列車 8両セット。KATO 型番10-1990 323系（大阪・関西万博ラッピング列車）8両セット。KATO クルーズトレイン「ななつ星in 九州」【新品,未使用品】。新品 大阪メトロ 21系 更新改造車 御堂筋線 10両 A7422 A7423。Märklin メルクリン デジタル 39884 BR 043　新品・未使用。【白手袋使用！】KATO 10-1990 323系〈大阪・関西万博ラッピング〉。松本商事阪急6000系6050編成ワンハンドルマスコン40周年車8両編成セット。Märklin メルクリン デジタル 39173 BR 103.1　新品・未使用。鉄道模型 HOゲージ ED45-11 アマミヤ。16番 KATO DD51 JRF カスタムペイント仕様。HOゲージ TOMIX EH200。TOMIX JE E231系1000番台 15両セット。TOMIX 大阪万博　323系　新品未開封　クリアファイル付。KATO 10-1124・1125 10系寝台急行「大雪」 基本・増結セット